Soldeerbout 79368 van Sthor in een traditionele behuizing met een weerstandsverwarming die rechtstreeks door het stopcontact wordt gevoed. De eenvoud van het ontwerp maakt het apparaat vrijwel foutloos en bij een goed onderhoud zal de soldeerbout vele jaren meegaan. Het vermogen van het verwarmingselement is voldoende voor het solderen van twee koperdraden, basiselektronica in de through-hole assemblagetechnologie of het verbinden van glas-in-lood elementen, Tiffany juwelen.
- voeding: 230 V
- verwarmingsvermogen: 80 W
- diepte pijlgat: ca. 65 mm
- max. bladdiameter: 7,4 mm
Afmetingen van de meegeleverde soldeerbout
- lengte: ca. 70 mm
- diameter: 6,7 mm
- diameter: lemmetpunt: 1,0 mm
Overige afmetingen:
- totale lengte met gebogen kabel: 260 mm
- lengte: handvat: ca. 120 mm
- lengte: netsnoer: 140 cm
De soldeerbout heeft ongeveer 3 minuten nodig om op te warmen tot 350 °C.
Onderhoud van de stift
De stiften van Sthor soldeerbouten zijn gecoat met een materiaal dat oxidatie van de stift tegengaat. Langdurige verhitting en mechanische beschadiging breken de beschermlaag geleidelijk af, waardoor de stift snel oxideert en er problemen ontstaan met het smelten van de soldeerverbinding. In plaats van te smelten en de soldeerstift vast te houden, laat het tin los en valt het eraf. Een beproefde manier om voor de soldeerstift te zorgen is deze te vertinnen. Doe bij het opwarmen van de soldeerbout een beetje tin op de punt van de soldeerbout en verwijder het teveel, bijvoorbeeld met koperen schaafsel. Het laagje tin beschermt tegen oxidatie. Het is een goede gewoonte om de soldeerstift te vertinnen telkens als je klaar bent met werken.
Let op!
Soldeerbouten die rechtstreeks uit het stopcontact komen, moeten een stekker met een aardingspen hebben en uit een geaard stopcontact komen. Als de metalen behuizing van het verwarmingselement niet geaard is, bestaat het risico op elektrocutie, wat in het beste geval brandwonden tot gevolg kan hebben. Alle soldeerbouten van het merk Sthor hebben een geaarde stekker die verbonden is met de metalen behuizing van het verwarmingselement.
